Работаем с выездом по городам России
Ваш город:
Другие города РФ
Заказать звонок

Инструкция по охране труда для грузчика

Задать вопрос по заполнению документа


Инструкция по охране труда для грузчика

  1. Общие требования охраны труда

1.1. К работе в качестве грузчика допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие
обязательный предварительный (при поступлении на работу) медицинский осмотр и допущенные по состоянию здоровья к выполнению работ по поднятию и перемещению тяжестей.

1.2. Все вновь поступившие грузчики могут быть допущены к работе только после
прохождения вводного, первичного на рабочем месте инструктажей по охране труда. Повторный инструктаж по безопасности труда проводится для всех грузчиков не реже одного раза в шесть или три месяца.

1.3. Кроме инструктажа, грузчик должен пройти обучение безопасным методам и приемам
работ, стажировку и проверку знаний по охране труда.

1.4. В процессе производства работ грузчик обязан:

– выполнять требования настоящей инструкции, инструкций по охране труда для соответствующих видов работ, а также требования инструкций по эксплуатации применяемых в процессе работ средств защиты, оснастки, инструмента;

– соблюдать трудовую дисциплину и Правила трудового распорядка, помнить о личной
ответственности за соблюдение правил охраны труда;

– выполнять работы согласно имеющейся квалификации. При недостаточной квалификации
работник должен пройти стажировку под руководством более опытного работника, назначенного распоряжением по цеху, производственному участку;

– поддерживать порядок на рабочем месте. В процессе выполнения работ очищать его от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций, а также перегрузки средств подмащивания и целостности ограждающих и защитных устройств;

– применяемые в процессе работы средства защиты, механизированный инструмент,
оборудование и технологическую оснастку использовать по назначению, в соответствии с
инструкциями заводов-изготовителей по их эксплуатации и в порядке, установленном проектами производства работ, технологическими картами или другими технологическими документами;

– выполнять только ту работу, по которой обучен безопасным методам и приемам работ и
проинструктирован по охране труда и которая поручена непосредственным руководителем работ;

– пользоваться выданными спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты;

– знать место расположения аптечки, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, пути эвакуации в случае аварии или пожара;

– уметь оказать первую помощь пострадавшему при несчастном случае;

– не появляться на работе и не приступать к работе в нетрезвом состоянии, а также не приносить с собой и не распивать на рабочем месте спиртные напитки;

– принимать меры по устранению нарушений правил охраны труда, сообщать немедленно об
этих нарушениях руководству;

– соблюдать режим работы и отдыха;

– знать и соблюдать нормы переноски тяжестей вручную;

– не выполнять распоряжений, если они противоречат правилам безопасности труда;

– не допускать присутствия на рабочем месте посторонних лиц.

1.5. При использовании в работе подъемных сооружений грузчик должен быть обучен и
проинструктирован.

1.6. При возникновении пожара немедленно сообщить об этом руководителю работ
(мастеру, механику или начальнику цеха), позвонить в службу пожарной охраны и принять все необходимые меры к ликвидации очага загорания, спасению материалов, оборудования и другого ценного имущества.

1.7. При несчастном случае оказать первую помощь пострадавшему, немедленно
сообщить о происшествии руководителю и принять меры к сохранению обстановки для
расследования обстоятельств, при которых произошел несчастный случай, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.

1.8. Грузчик обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего
руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом
несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего
здоровья, в том числе появления острого профессионального заболевания (отравления).

1.9. При обнаружении в процессе работы неисправностей в эксплуатируемых
инструментах, приспособлениях, оснастке, машинах и механизмах необходимо немедленно
прекратить работу, поставить в известность мастера, произвести замену на исправные или
вызвать специалиста для ремонта.

1.10. Для питья следует употреблять только воду из сатураторов, питьевых фонтанчиков
или питьевых бачков.

1.11. Принимать пищу следует в специально оборудованных помещениях.

1.12. При передвижении по цеху не подниматься и не спускаться бегом по лестницам и
переходным мостикам, пользоваться специальными проходами.

1.13. При передвижении по территории предприятия грузчик обязан:

– ходить только по пешеходным дорожкам, тротуарам;

– быть внимательным к движущемуся транспорту;

– при выходе из здания убедиться в отсутствии движущегося рядом транспорта;

– проходить в производственные корпуса и помещения только через специально оборудованные для этой цели места. Запрещается пользоваться технологическими воротами;

– быть внимательным к выбоинам и наледи на дорогах и обходить их стороной.

1.14. На грузчика могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные
факторы, в том числе:

– движущиеся машины, механизмы и их части;

– разрушающиеся конструкции;

– повышенная влажность воздуха;

– повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

– недостаточная освещенность рабочей зоны, наличие прямой и отраженной блескости,
повышенная пульсация светового потока;

– повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека;

– повышенное содержание в воздухе рабочей зоны пыли и вредных веществ;

– нахождение рабочего места на значительной высоте;

– опрокидывание машин, падение их частей;

– неустойчиво уложенные штабели складируемых грузов;

– физические перегрузки и т. д.

1.15. Для снижения воздействия опасных и вредных производственных факторов грузчики
должны быть обеспечены спецодеждой и спецобувью в соответствии с типовыми отраслевыми нормами.

1.16. Грузчику запрещается:

– выполнять распоряжения руководителя, если они противоречат требованиям безопасности
труда и могут привести к несчастному случаю;

– ходить вдоль колеи, между рельсами и рядом с движущимся краном;

– ездить на подножках транспортных средств;

– стоять или проходить под поднятым грузом или вблизи него;

– проходить вблизи мест сварки и резки металла, смотреть на электросварку незащищенными глазами;

– стоять без надобности вблизи газопроводов, газогенераторов и других устройств, из которых может выделяться газ;

– курить вблизи аппаратов и устройств, которые выделяют газ;

– работать вблизи не огражденных токоведущих частей (кабели, электрощиты и т. п.) или
движущихся частей механизмов и машин;

– включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины и механизмы, работа на которых не поручена;

– стирать специальную и рабочую одежду в бензине и других легковоспламеняющихся жидкостях.

1.17. За нарушение требований настоящей инструкции по охране труда грузчик несет
ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

 

  1. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Получить задание на выполнение работы у руководителя работ.

2.2. Осмотреть и надеть спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной
защиты установленного образца (в зависимости от условий и характера выполняемых работ). Застегнуть или обвязать обшлага рукавов, заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов, волосы убрать под плотно облегающий головной убор.

Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые, бьющиеся предметы.

2.3. Подготовить инструмент, приспособления, такелаж, необходимые для выполнения
работ, и проверить их на соответствие требованиям безопасности.

2.4. Подготовить рабочую зону для безопасного производства работ:

– проверить, чтобы пол в зоне производства работ не был мокрым и скользким, не имел щелей, выбоин, набитых планок, торчащих гвоздей, открытых не огражденных люков, колодцев, а проходы и проезды не имели ям и рытвин;

– освободить пути перемещения груза и место его укладки от посторонних предметов;

– уложить на пути перемещения груза твердое покрытие или настилы шириной не менее 1,5 м при перемещении груза через рельсовые пути (на уровне головки рельса), по мягкому или
неровному грунту, в других аналогичных ситуациях;

– проверить достаточность освещенности проходов и мест складирования. При необходимости потребовать освещения мест погрузки, выгрузки и перемещения грузов;

– обозначить на площадке для укладки грузов границы штабелей, проходов и проездов между ними;

– в холодное время года очистить от снега проходы, проезды и погрузочно-разгрузочные
площадки; при обледенении посыпать их песком, шлаком или другим противоскользящим
материалом;

– убедиться в отсутствии посторонних лиц в местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зонах работы грузоподъемных машин, а также в местах возможного обрушения и падения грузов.

2.5. Грузчик не должен приступать к выполнению работы:

– при неисправностях технологической оснастки, средств защиты работающих, указанных в
инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их применение;

– несвоевременном проведении очередных испытаний или истечении срока эксплуатации
такелажной оснастки, инструментов, средств защиты и приспособлений;

– недостаточной освещенности рабочих мест и подходов к ним.

2.6. Обнаруженные неисправности должны быть устранены собственными силами, а при
невозможности сделать это грузчик обязан сообщить о них руководителю работ.

 

  1. Требования охраны труда во время работы

3.1. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться под руководством
ответственного лица, назначенного приказом руководителя предприятия.

3.2. Такелажные или стропальные работы при погрузке и разгрузке грузов должны
выполняться лицами, прошедшими специальное обучение и имеющими удостоверение на право производства этих работ. Лица, не прошедшие обучение и не имеющие удостоверения, к выполнению такелажных и стропальных работ не допускаются.

3.3. В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне работы
грузоподъемных механизмов запрещается присутствие лиц, не имеющих непосредственного
отношения к этим работам.

3.4. Применять необходимые для безопасной работы исправное оборудование,
инструмент, приспособления, использовать их только для тех работ, для которых они
предназначены.

3.5. Не загромождать проходы и проезды, проходы между оборудованием, стеллажами,
штабелями, проходы к пультам управления, рубильникам, пути эвакуации и другие проходы
порожней тарой, инвентарем, грузами.

3.6. Во избежание травмирования торчащие гвозди и концы железной обвязки жесткой
тары следует забить, убрать заподлицо.

3.7. Использовать для вскрытия тары специально предназначенный инструмент
(гвоздодеры, клещи, сбойники и т. п.). Не производить эти работы случайными предметами или инструментом с заусенцами.

Перед применением ручного инструмента (молотка, гвоздодера, клещей и т. д.) убедиться в
том, что инструмент исправный, сухой и чистый (боек молотка надежно насажен на гладкую без заусенцев рукоятку, рабочая часть инструмента не имеет сколов, трещин, заусенцев и выбоин, а поверхности металлических ручек клещей гладкие, без вмятин, зазубрин и заусенцев).

3.8. При выполнении работ на высоте не допускается работа на неогражденных эстакадах,
площадках, на неисправных или не испытанных в установленном порядке приставных лестницах.

3.9. Не использовать для сидения случайные предметы (ящики, бочки и т. п.),
оборудование.

3.10. Переносить материалы только в исправной таре. Не загружать тару более
номинальной массы брутто.

3.11. Не превышать нормы переноски тяжестей.

3.12. При переноске груза выбирать свободный, ровный и наиболее короткий путь, не
ходить по уложенным грузам, не перегонять впереди идущих грузчиков (особенно в узких и
тесных местах).

3.13. При одновременной работе нескольких человек каждому из них следует следить за
тем, чтобы не травмировать друг друга инструментом или переносимым грузом.

3.14. При переноске длинномерных грузов всем работникам следует находиться по одну
сторону переносимого груза и работать в наплечниках.

3.15. Перемещение, погрузку и выгрузку груза производить с учетом его категории и
степени опасности.

3.16. При установке груза неправильной формы и сложной конфигурации на транспортное
средство следует располагать его таким образом, чтобы центр тяжести занимал самое низкое положение.

3.17. При перемещении тяжеловесных, крупногабаритных грузов вручную следует:

– применять прочные, ровные, одинакового диаметра и достаточной длины катки, концы которых не должны выступать из-под перемещаемого груза более чем на 30–40 см;

– катки укладывать параллельно и во время передвижения груза следить, чтобы они не
поворачивались относительно направления движения груза;

– для подведения катков под груз пользоваться ломами или реечными домкратами;

– брать каток для перекладывания только тогда, когда он полностью освободится из-под груза;

– поправлять каток следует ломом или ударами кувалды;

– во время перемещения остерегаться вылетающих из-под груза катков или случайного срыва груза.

3.18. Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами производить после целевого
инструктажа.

3.19. При выполнении работ по перемещению сжатых и сжиженных газов в баллонах,
опасных и вредных веществ, следует:

– перемещать баллоны с надетыми предохранительными колпаками, закрывающими вентили, используя специальные тележки. Не переносить баллоны на руках;

– переносить баллоны по лестнице, используя носилки, имеющие затягивающий ремень;

– бутыли с кислотой установить в корзину и после предварительного осмотра и проверки
состояния ручек и дна корзины переносить за ручки не менее чем двум грузчикам. Если корзина повреждена, ее следует поместить в специальный железный ящик и в нем производить транспортировку. Не допускается переносить бутыли с кислотой или щелочью на спине, плече и перед собой, при перемещении соблюдать осторожность, предупреждать толчки и удары;

– обращаться осторожно с порожней тарой из-под кислот, не наклонять порожние бутыли.

3.20. Не допускается выполнять работы с опасными грузами при обнаружении
неисправности тары, несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации, а также при отсутствии маркировки и предупредительных надписей на таре.

3.21. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ и укладке груза на автомобиль
следует:

– при подаче автомобиля к месту погрузки (выгрузки) отойти в безопасное место;

– подложить под колеса стоящего автомобиля специальные упоры (башмаки). Автомобиль,
поставленный под погрузку (выгрузку), необходимо надежно затормозить стояночным тормозом;

– во время выгрузки автомобиля-самосвала не находиться в его кузове или на подножке;

– перед открыванием бортов автомобиля убедиться в безопасном расположении груза в кузове;

– открывать и закрывать борта под контролем водителя автомобиля. Открывать борт следует одновременно двум грузчикам, находящимся по разные стороны открываемого борта;

– выгрузку грузов, которые разрешается сбрасывать, производить на эстакаде, огражденной с боков предохранительными брусьями;

– при разгрузке тяжеловесных длинномерных грузов применять страховку груза канатами и
соблюдать меры личной безопасности;

– бревна и пиломатериалы не грузить выше стоек, а также не размещать длинномерный груз по диагонали в кузове, оставляя выступающие за боковые габариты автомобиля концы, и не
загораживать грузом двери кабины водителя;

– при перевозке грузов (доски, бревна) длиной более 6 м надежно крепить их к прицепу, при
одновременной перевозке длинномерных грузов разной длины более короткие располагать
сверху;

– при погрузке навалом груз располагать равномерно по всей площади кузова, при этом он не должен возвышаться над бортами;

– ящики, бочки и другой штучный груз укладывать плотно, без промежутков, чтобы при движении он не мог перемещаться по кузову. Бочки с жидким грузом устанавливать пробкой вверх. Каждый ряд бочек следует устанавливать на прокладках из досок и все крайние ряды подклинить;

– стеклянную тару с жидкостями устанавливать пробкой вверх в специальной упаковке, каждое место груза в отдельности должно быть хорошо укреплено в кузове, чтобы во время движения груз не мог переместиться или опрокинуться. Стеклянная тара с агрессивной жидкостью должна находиться в деревянных обрешетках или плетеных корзинах с перекладкой соломой или стружкой;

– штучные грузы, возвышающиеся над бортом кузова, увязывать прочными канатами (увязка грузов металлическими канатами или проволокой не допускается). Высота груза не должна превышать высоты проездов под мостами и путепроводами, а общая высота от поверхности дороги до высшей точки груза не должна быть более 3,8 м.

3.22. Прекратить работы:

– при обнаружении несоответствия тары установленным требованиям, а также отсутствии на ней четкой маркировки;

– при возникновении опасных и вредных производственных факторов вследствие воздействия метеоусловий на физико-химический состав груза (если не приняты меры по созданию безопасных условий производства работ).

3.23. При штабелировании стройматериалов:

– штучный камень укладывать на высоту не более 1,5 м (во избежание самообрушения);

– кирпич укладывать на ровной поверхности не более чем в 25 рядов;

– высота штабеля пиломатериалов при рядовой укладке не должна превышать половины ширины штабеля, а при укладке в клетки должна быть не более ширины штабеля;

– штабелям из песка, гравия, щебня и других сыпучих материалов придавать естественный угол откоса или ограждать их прочными подпорными стенками;

– ящики со стеклом укладывать в один ряд по высоте. При укладывании и съеме ящиков со
стеклом грузчикам следует находиться с торцевой стороны ящика.

3.24. Дештабелирование грузов производить только сверху и равномерно по всей длине.

3.25. При взятии сыпучих грузов из штабеля не допускать образования подкопа. Сыпучие
пылящие грузы (цемент, алебастр и др.) выгружать в лари и другие закрытые емкости,
предохраняющие их от распыления. Грузить и выгружать навалом известь и другие едкие
пылящие вещества только механизированным способом, исключающим загрязнение воздуха рабочей зоны.

3.26. Для предотвращения аварийных ситуаций необходимо знать и применять условные
сигналы при погрузке и выгрузке грузов подъемными сооружениями.

3.27. Не допускается:

– находиться и производить работы под поднятым грузом, на путях движения транспорта;

– разгружать груз в места, для этого не приспособленные (на временные перекрытия,
непосредственно на трубы паро- и газопроводов, электрические кабели, вплотную к заборам и стенам различных сооружений и устройств).

3.28. Во время работы с использованием подъемно-транспортного оборудования:

– соблюдать требования безопасности, изложенные в эксплуатационной документации заводов – изготовителей оборудования;

– предупреждать о предстоящем пуске оборудования работников, находящихся рядом;

– включать и выключать оборудование сухими руками и только при помощи кнопок «пуск» и
«стоп»;

– не прикасаться к открытым и неогражденным токоведущим частям оборудования, оголенным и с поврежденной изоляцией проводам;

– не перегружать применяемое оборудование;

– осматривать, регулировать, извлекать застрявшие предметы, очищать использованное
оборудование следует только после того, как оно остановлено с помощью кнопки «стоп»,
отключено от источника питания, на пусковом устройстве вывешен плакат «Не включать!
Работают люди», и после полной остановки вращающихся и подвижных частей, имеющих
опасный инерционный ход.

3.29. При эксплуатации подъемно-транспортного оборудования не допускается:

– поправлять ремни, цепи привода, снимать и устанавливать ограждения во время работы
оборудования;

– превышать допустимые скорости работы оборудования;

– оставлять без надзора работающее оборудование, допускать к его эксплуатации необученных и посторонних лиц.

При наличии напряжения (бьет током) на корпусе оборудования, раме или кожухе
пускорегулирующей аппаратуры, возникновении постороннего шума, появлении запаха горящей изоляции, самопроизвольной остановке или неправильном действии механизмов и элементов оборудования работу на оборудовании прекратить, выключить кнопкой «стоп» (выключателем) и отсоединить его от электросети с помощью рубильника или другого отключающего устройства, сообщить об этом непосредственному руководителю и до устранения неисправности не включать.

3.30. Убедиться в устойчивом положении груза на вилочном захвате или платформе
транспортной тележки с механическим или гидравлическим рычажным приводом подъема перед началом подъема груза на нужную высоту.

Перевозимый груз размещать равномерно по всей площади платформы или симметрично
относительно левой и правой сторон вилочного захвата, не допускать выступание груза за
габариты платформы.

3.31. При эксплуатации грузоподъемной машины, управляемой с пола:

– поднимать и перемещать груз, вес которого не превышает грузоподъемности машины;

– следить за надежностью обвязки и крепления груза грузозахватными приспособлениями
(крюками, стропами, захватами) во избежание падения груза или его отдельных частей;

– следить, чтобы цепи (канаты) при накладывании их на поднимаемый груз не были перекручены;

– перемещать груз в горизонтальном направлении не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;

– во время перемещения груза находиться от него на безопасном расстоянии;

– для обвязки груза применять стропы, соответствующие массе поднимаемого груза;

– при перемещении грузов в таре не загружать ее выше бортов;

– перед началом перемещения грузов в специальной таре проверять ее исправность и
маркировку;

– при подъеме и перемещении длинномерных грузов применять специальные оттяжки (крючья и т.п.);

– поднимать и перемещать грузы плавно, без рывков и раскачивания;

– перед опусканием груза осмотреть место, на которое будет поставлен груз, и убедиться в
невозможности падения, опрокидывания или сползания груза после его установки;

– выключать главный рубильник при перерыве в работе и по ее окончании.

3.32. Во время работы с использованием грузоподъемной машины, управляемой с пола,
не допускается:

– подтаскивать груз по полу с помощью грузозахватных приспособлений при косом натяжении каната;

– останавливать подъем груза доведением обоймы до концевого выключателя;

– поднимать грузы, находящиеся в неустойчивом положении;

– отрывать крюком примерзший или закрепленный груз;

– выравнивать груз массой своего тела;

– перемещать груз над людьми;

– проходить по загроможденным проходам при перемещении груза;

– оставлять груз и грузозахватные приспособления в поднятом положении при перерыве в работе;

– постоянно пользоваться концевым выключателем как автоматическим остановом.

3.33. Не допускается производство погрузочно-разгрузочных работ на пути движения
железнодорожного, автомобильного транспорта, в местах переходов и переездов.

 

  1. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При обнаружении опасности, угрожающей жизни и здоровью людей, следует
немедленно предупредить об этом окружающих людей и поставить в известность руководителя работ.

4.2. Грузчик обязан знать местонахождение аптечки, средств пожаротушения, главные и
запасные выходы, пути эвакуации в случае аварии или пожара, номера телефонов скорой
помощи, медпункта и пожарной охраны.

4.3. При заболевании или травмировании необходимо сообщить об этом мастеру или
начальнику цеха и обратиться в медпункт.

4.4. При несчастном случае следует оказать первую помощь пострадавшему, сообщить
руководителю. По возможности сохранить до расследования обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих людей и не приведет к аварии.

4.5. При обнаружении пожара или загорания необходимо: обесточить оборудование в зоне
пожара, немедленно сообщить об этом руководителю, вывести людей из опасной зоны и
приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения, вызвать городскую
пожарную охрану.

4.6. При обнаружении неустойчивого положения груза (пакетов, штабелей и т. п.) грузчик
обязан поставить в известность руководителя работ.

4.7. При изменении погодных условий (увеличении скорости ветра до 15 м/с и более,
снегопаде, грозе или тумане), ухудшающих видимость, гололеде работы необходимо
приостановить и доложить об этом руководителю работ.

4.8. Во всех случаях необходимо выполнять указания руководителя работ по ликвидации
последствий аварии.

 

  1. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Убрать технологическую оснастку и такелажные приспособления в отведенное для их
хранения место.

5.2. Привести в порядок рабочее место, удалить мусор и посторонние предметы.

5.3. Снять спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты и убрать их
в специально отведенное для хранения место.

5.4. Обо всех замечаниях и неполадках, возникших в процессе работы, сообщить мастеру.

5.5. Принять душ или вымыть теплой водой руки и лицо.